全球最大太阳能飞机环球飞行途经中国,全球最大太阳能飞机在瑞士首飞88必发

2019-11-23 17:10 来源:未知

全球最大太阳能飞机“太阳驱动”2号团队25日宣布,“太阳驱动”2号环球飞行的起止地确定为阿联酋首都阿布扎比,中途会飞经中国。

全球最大太阳能飞机公布飞行路线图:将飞经中国

目前全球最大的太阳能飞机“太阳驱动”2号在瑞士西部城市帕耶讷成功首飞。明年3月,两名瑞士探险家将驾驶“太阳驱动”2号从海湾地区出发,开启环球飞行之旅。

按计划,“太阳驱动”2号明年3月将从阿布扎比起飞,经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧或北非,最终于2015年7月回到起点。

新华网日内瓦1月20日电全球最大太阳能飞机“太阳驱动”2号团队20日公布环球飞行路线图,“太阳驱动”2号将在3.5万公里的飞行里程中在阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国和美国的12个城市停留。

  “太阳驱动”项目发起人、瑞士探险家贝特朗·皮卡尔及其团队2日发表声明称,当天清晨,“太阳驱动”2号在帕耶讷机场成功实现首飞,飞行持续1小时45分钟,最高飞行高度为2400米,在飞行过程中飞机各项技术指标正常。

“太阳驱动”2号驾驶员安德烈·博尔施伯格此前对新华社记者表示,其团队早在去年就开始与中国相关部门接触,申请飞行许可。考虑到中国在绿色节能技术市场的巨大潜力,他期待中国之行将是“太阳驱动”2号环球挑战中浓墨重彩的一笔。

“太阳驱动”2号将于今年2月末或3月初从阿联酋首都阿布扎比起飞,自西向东飞行,依次抵达阿曼首都马斯喀特、印度城市艾哈迈达巴德和瓦拉纳西、缅甸的曼德勒、中国的重庆和南京。

  今年4月9日正式亮相的“太阳驱动”2号是“太阳驱动”号的升级版,它超越“太阳驱动”号成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米,堪比波音747-800型客机,重2.3吨,最大飞行高度可达8500米,最高时速为140公里。

据“太阳驱动”团队新闻官克劳迪娅·德格纳特介绍,“太阳驱动”2号环球飞行将为期4至5个月,预计飞行时间为25天,最终的具体环球路线及途经城市将于明年1月宣布。

按计划,“太阳驱动”2号在结束中国之行后经夏威夷飞越太平洋,其横穿美国大陆的停留地点为菲尼克斯、若干中西部城市和纽约。

  “太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料,机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。与“太阳驱动”号一样,“太阳驱动”2号在飞行中无需一滴燃料,仅依靠阳光就能实现昼夜飞行。

今年4月9日正式亮相的“太阳驱动”2号是“太阳驱动”号的升级版,它超越“太阳驱动”号成为目前全球体积最大的太阳能飞机。它的翼展达72米,堪比波音747-800型客机,重2.3吨,最大飞行高度可达8500米,最高时速为140公里。

在飞跃大西洋后,“太阳驱动”2号将选择在南欧或北非的某座城市停留,并于今年7月末或8月初返回起点阿布扎比。

  按计划,“太阳驱动”2号明年3月将从海湾地区起飞,经阿拉伯海,进入印度、缅甸、中国,然后跨越太平洋前往美国,再飞往南欧和北非,最终回到起点。

“太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料,机翼上安装有17248块超薄、高效太阳能电池板。与“太阳驱动”号一样,“太阳驱动”2号在飞行中无需一滴燃料,仅依靠阳光就能实现昼夜飞行。来源:中国航空新闻网

88必发,据悉,“太阳驱动”2号首次环球飞行将历时5个月,飞行时速为50至100公里。在仅依靠太阳能动力的情况下,“太阳驱动”2号的总行程约为3.5万公里。

“太阳驱动”项目创始人、瑞士探险家皮卡尔将与一名搭档共同驾驶“太阳驱动”2号飞机。皮卡尔说:“在这架太阳能飞机首次环球之旅的挑战中,我们想展示的是清洁技术与可再生能源能协助完成‘不可能的’任务。”

“太阳驱动”2号是2010年4月首飞成功的“太阳驱动”号飞机的升级版,是目前全球体积最大的太阳能飞机。“太阳驱动”2号重约2.3吨,翼展达72米,堪比波音747客机的翼展尺寸。其最大飞行高度为8500米,最高时速是140公里。

“太阳驱动”2号的机身和机翼均采用极轻的碳纤维材料,机翼上装有约1.7万块超薄高效的太阳能电池板,可为机载电动机供电。在白天飞行时,该飞机还能将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行,实现不用一滴燃油昼夜飞行。(原标题:“太阳驱动”2号公布环球飞行路线图)

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